Dacă judeci noul BMW iX după criteriile aplicate mașinilor făcute până acum de BMW, lucrurile arată ciudat încă de la prima strigare. Dar dacă faci asta, nu ai înțeles nimic din ce vrea BMW să transmită și să ofere clientului final. E și greșit să o faci, raportat la tot ce se întâmplă în industrie în acest moment.
În caz că nu ați observat, industria auto trece printr-o perioadă de schimbare nemaiîntâlnită până acum, care s-ar putea compara poate doar cu trecerea de la căruța cu cai la mașinile cu motoare termice.
Toți producătorii fac eforturi să treacă pe sisteme cât mai prietenoase cu mediul, iar asta aduce provocări serioase de orice parte a baricadei te-ai afla.
BMW iX nu este decât o frântură din uriașul plan de electrificare țesut de producătorul din Munchen. Este exponentul unei noii generații, care vine din spate, o paralelă, dacă vreți, între seria Sci-Fi Star Trek din 1987 și planurile producătorului german pentru anii ce vin. De asta, judecarea lui iX prin prisma modelelor vechi este o greșeală, pentru că pur și simplu este altceva. Este un vârf de lance care nu încape în tiparele vechi, ci le sparge și creează propriile reguli.
PREZENTAREA VIDEO A MODELULUI TESTAT